Los limitadores de par Zetasassi, creados en 1982, son dispositivos de seguridad fiables y de alta calidad. Se utilizan para proteger las partes de mando de cargas excesivas que pueden dañar los distintos órganos de transmisión; de hecho, su utilización es fundamental donde exista la necesidad de una protección eficaz ante las sobrecargas.
En el funcionamiento normal, transmiten el par necesario y patinan cuando están sobrecargados. La regulación precisa del par se efectúa simplemente apretando el anillo de reglaje. En caso de que el par exceda el límite preestablecido, la parte de mando es desconectada automáticamente por la parte conducida.
Los limitadores de par sincrónicos GS tienen como característica importante de funcionamiento el empleo de bolas alojadas en agujeros cónicos practicados en la brida de tracción; una pila de arandelas Belleville con línea regresiva las mantiene fijas en su alojamiento, provocando así el arrastre de la brida, donde es posible colocar campanas/bridas de tracción, coronas, piñones, poleas y/o ruedas de transmisión.
Al superar el par preestablecido, las bolas saldrán de los alojamientos, y luego la brida de tracción se detendrá, la rotación del buje interno desencadenará el desplazamiento lineal de la tapa externa (este desplazamiento puede ser utilizado por un final de carrera o un sensor de proximidad para informar al sistema de que se ha producido la sobrecarga).
Tras haber eliminado la causa del problema, la junta sincrónica se repone automáticamente en el mismo punto en que se ha desacoplado, por tanto cada 360º de rotación.
Características principales:
– Sincronismo en el rearme.
– Rearme automático.
– Estanqueidad de la parte desprendible.
– Lubricación de por vida.
– Ausencia de juegos.
– Rigidez torsional.
– Ausencia de mantenimiento.
– Protección contra la corrosión gracias al galvanizado.
NOTA: Interruptores no incluidos.
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