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ELEMENTO TENSOR RH277 con agujero o rosca ZETASASSI RH277M10

El tipo RH es con el cuerpo y la palanca/arm en aleación ligera . Dentro de las bases hay 4 elastómeros de caucho con una memoria elástica muy buena. Hay tambien una palanca/arm con agujero o rosca.

ELEMENTO TENSOR RH277 con agujero o rosca ZETASASSI RH277M12

El tipo RH es con el cuerpo y la palanca/arm en aleación ligera . Dentro de las bases hay 4 elastómeros de caucho con una memoria elástica muy buena. Hay tambien una palanca/arm con agujero o rosca.

ELEMENTO TENSOR RH277 con agujero o rosca ZETASASSI RH277M16

El tipo RH es con el cuerpo y la palanca/arm en aleación ligera . Dentro de las bases hay 4 elastómeros de caucho con una memoria elástica muy buena. Hay tambien una palanca/arm con agujero o rosca.

Palanca del tensor TR1 ZETASASSI LEVATR110105

La versatilidad del tipo TR depende de la posibilidad de cambiar las palancas para llegar a diferentes alturas sin perder rigidez. Las palancas son intercambiables y por el tipo TR1 hay palancas 110,111,115, 118 y por el tipo TR2 palancas 210,218,227.

Palanca del tensor TR1 ZETASASSI LEVATR110125

La versatilidad del tipo TR depende de la posibilidad de cambiar las palancas para llegar a diferentes alturas sin perder rigidez. Las palancas son intercambiables y por el tipo TR1 hay palancas 110,111,115, 118 y por el tipo TR2 palancas 210,218,227.

Palanca del tensor TR1 ZETASASSI LEVATR11065

La versatilidad del tipo TR depende de la posibilidad de cambiar las palancas para llegar a diferentes alturas sin perder rigidez. Las palancas son intercambiables y por el tipo TR1 hay palancas 110,111,115, 118 y por el tipo TR2 palancas 210,218,227.

Palanca del tensor TR1 ZETASASSI LEVATR11085

La versatilidad del tipo TR depende de la posibilidad de cambiar las palancas para llegar a diferentes alturas sin perder rigidez. Las palancas son intercambiables y por el tipo TR1 hay palancas 110,111,115, 118 y por el tipo TR2 palancas 210,218,227.

Palanca del tensor TR1 ZETASASSI LEVATR111105

La versatilidad del tipo TR depende de la posibilidad de cambiar las palancas para llegar a diferentes alturas sin perder rigidez. Las palancas son intercambiables y por el tipo TR1 hay palancas 110,111,115, 118 y por el tipo TR2 palancas 210,218,227.